حق مالکانه معادن برای راه‌های روستایی یزد پرداخت نشده است
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۱۴۷۰
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد با اشاره به اینکه تردد خودروهای سنگین معادن خسارت زیادی به رویه راه‌های استان وارد می‌کند، گفت: هیچ مبلغی از دو درصد حق مالکانه معادن برای راه‌های روستایی یزد پرداخت نشده است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد رستگاری بعد از ظهر امروز _سه‌شنبه بیست‌ونهم آذرماه_ در نشست خبری که به مناسبت روز راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برگزار شد اظهار کرد: وظایف راهداری در حوزه حفظ و حراست از حریم راه‌ها و جاده‌ها و نگه‌داری وضعیت مناسب برای شبکه راهی استان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رستگاری با اشاره به اینکه راه‌ها نیاز به نگه داری دارد، افزود: نقاط حادثه خیز استان شناسایی و مطالعات انجام شده و در قالب پروژه‌های پیمانی جدید تعریف و اجرا می‌شود اما تقریباً تمام پروژه‌های قبلی مربوط به نقاط حادثه خیز که تصویب و ابلاغ شده بود به مرحله اجرا و رفع رسیده است.
وی با اشاره به وظایف راهداری، ادامه داد: صدور مجتمع خدمات رفاهی بین راهی که از عوامل مهم کاهش تصادفات جاده‌ای است تا سال گذشته بر عهده راهداری بوده اما از امسال به وزارت میراث تحویل شده و راهداری به عنوان یکی از اعضای کمیته آن در جلسات صدور مجوز حضور دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد با بیان اینکه بیشتر تصادفات جاده‌ای مربوط به عامل انسانی است، تصریح کرد :۶۰ درصد تصادفات جاده‌ای بر اثر خواب آلودگی و حواس‌پرتی رانندگان بوده که نشان دهنده نقش رانندگان و عامل انسانی در تصادفات است.
وی اضافه کرد: اصلی‌ترین عاملی که می‌تواند به کاهش تصادفات جاده‌ای کمک کند ملایم‌سازی شیب‌های شیروانی راه‌هاست که تا حد بسیار زیادی می‌تواند جلوی واژگونی و افزایش خسارت در تصادفات را بگیرد.
رستگاری ادامه داد: برای اربعین در سفرهای رفت معمولاً هیچ مشکلی نداریم چرا که حجم مسافر در ۲۰ روز جابجا می‌شود اما در مسیر برگشت تمامی همین حجم مسافر در مدت ۵ روز به کشور و استان باز می‌گردد.
وی گفت: برای این بعد سفر ۱۵۰ ظرفیت اتوبوس داریم اما با توجه به تعداد بسیار بالای مسافران، تنها راهی که وجود دارد این است که از ظرفیت ریلی از مرز شلمچه به قم و یزد خط ثابت در نظر گرفته شود و به وسیله بلیط فروشی برای سفر زائران برنامه داشته باشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد خاطرنشان کرد: اگر این کار اتفاق بیفتد، بار سفرهای برگشت برای استان به میزان بسیار بالایی کاهش پیدا می‌کند و میزان سردرگمی مسافران تا حجم بسیار بالایی برطرف می‌شود.
وی تصریح کرد: البته امسال با توجه به اقدامات صورت گرفته و پیگیری‌های انجام شده، کمترین میزان نارضایتی را از سوی زائران اربعین شاهد بودیم و با توجه به دپو مناسب اتوبوس برای برگشت، تقریباً معطلی برای مسافران اربعین نداشتیم.
رستگاری تاکید کرد: تنها در یک نصف روز به دلیل تغییر بدون هماهنگی برنامه برخی کاروان‌ها، مشکلاتی به وجود آمد که پس از چند ساعت با فراهم کردن اتوبوس‌های جایگزین مشکل را برطرف کردیم و مسافران به استان بازگشتند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد در ارتباط با بحث تعریض جاده مهریز گفت: جاده مهریز در حال حاضر بزرگراه است و اگر بخواهد تعریض شود از حیطه بزرگراه به آزادراه ارتقا پیدا کرده و رفع می‌شود.
وی ادامه داد: در ارتباط با نقاط حادثه خیز پایش‌های لازم انجام شده و پس از تأیید مبنای نقاط حادثه خیز جدید قرار می‌گیرد و برای نقاط حادثه‌خیزی که در سال‌های گذشته ثبت و ابلاغ شده بود اقدامات لازم صورت گرفته و تقریباً تمام این نقاط رفع خطر شده‌اند.
رستگاری در ارتباط با پروژه‌های مصوب سفر ریاست جمهوری گفت: ایمیدرو برای راه‌های استان ۳۰۰ میلیارد تومان متعهد شد که در قالب یک اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی و یک اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومانی در نظر گرفته شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد تصریح کرد: از این میزان ۱۰۰ میلیارد تومان برای جبران خسارت راه‌های سیل زده گذاشته شد و در حال پیگیری برای ابلاغ و انجام فرآیند مناقصه اجرای آن هستیم.
وی با بیان اینکه هیچ مبلغی از دو درصد حق مالکانه معادن برای راه‌های روستایی یزد پرداخت نشده گفت: این موضوع را به صورت جدی در حال پیگیری هستیم و برای سفر ریاست جمهوری هم در نظر داریم که نسبت به پیگیری آن اقدام لازم را انجام دهیم.
کد خبر 628085منبع: ایمنا
کلیدواژه: استان یزد راهداری استان یزد یزد اعتبارات و بودجه بودجه شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد تصادفات جاده ای نقاط حادثه خیز برای راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۱۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حمل کالا و بار در قم ۲۹ درصد افزایش یافت
علیرضا اسدی گفت: طی سال ۱۴۰۱ در مجموع پنج میلیون و ۲۶۶ هزار تن کالا و بار در قم جابه‌جاشده بود.
معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم با بیان اینکه جابه‌جایی این میزان تناژ کالا در سال ۱۴۰۲ در قالب ۵۲۴ هزار بارنامه صادر شده انجام شده‌است، اضافه کرد: تعداد بارنامه‌ها نیز در مقایسه با سال ۱۴۰۱ (۴۶۱ هزار بارنامه) ۱۴ درصد رشد داشته است.
اسدی عنوان کرد: ۴۲ شرکت حمل‌ونقل کالا، ۳ هزار و ۸۷۳ دستگاه ناوگان باری، ۲ هزار و ۸۷ دستگاه وانت‌بار و درمجموع چهار هزار و ۹۲۹ نفر راننده در بخش حمل‌ونقل کالا استان قم به فعالیت مشغول هستند.
معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم تصریح کرد: فراورده‌های دامی، سیمان، آهن‌آلات و کود به ترتیب بیشترین فراوانی کالای حمل شده طی سال ۱۴۰۲ از این استان را به خود اختصاص داده‌است.
معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم یادآورشد: با توجه‌به بررسی‌های به‌عمل‌آمده و هدف‌گذاری‌های لحاظ شده، پیش‌بینی می‌شود شاهد جابه‌جایی بیش از هفت میلیون و ۸۰۰ هزار تن کالا طی امسال در استان قم باشیم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت